Chilkoot présentait en avant-première, sur son stand de Carpentras, les 19 et 20 mars 2011, un deuxième cadre dédié cette fois à la pratique du champ de bosses.
Après le cadre en carbone de race baptisé « Supercross » (nom de code SXP1), ce tout nouveau cadre prototype à la géométrie tenue encore secrète se nomme « Supertrail ». Développé en collaboration avec le conseiller technique et pilote d’essai maison, le cadre en Cr-mo True Temper Greg Gilson signature (assemblé lui aussi en France) se propose de tenter de bousculer un peu la géométrie habituelle des cadres de trail en allant explorer des longueurs de top tube et de bases arrières un peu plus longues tout en adoptant un sloping très prononcé pour d’avantage de maniabilité.
Tout comme pour le cadre « Supercross » en carbone, performance et plaisir du riding sont les maîtres mots dans cette phase de développement visant à aboutir une fois encore à un « super cadre » !
