lundi 21 novembre 2011

[La course c'est la vie]

Alors que nous évoquions ce jour, sur les pentes du « Géant de Provence », les premiers commentaires relatifs à notre récente décision « crève cœur » d’un arrêt de l’aventure CHILKOOT BMX, Greg fit soudainement ce geste de la main.
Un geste de défiance mais aussi de panache envoyé depuis les pentes du Ventoux à l’adresse de tous les pilotes, qu’ils soient 20 ou 26’’.

Le même geste qu’un certain Steve McQueen, alias Michael Delaney, pilote Porsche – Gulf dans le film « Le Mans » sorti sur les écrans en 1971 (1) . Celui d’un Pilote ne vivant que pour la course, celui aussi d’une icône devenue héros pour l’éternité du sport automobile...
Un geste bref, comme pour mieux rallier ses concurrents à sa philosophie : « Racing is life, anything that happens before or after is just waiting ».



Certains gagnent, d'autres perdent...

A quelques semaines seulement de l’Indoor BMX de Saint-Etienne, lieu des débuts en compétition près d’un an plus tôt pour CHILKOOT, point d’autre choix en effet que celui du baisser de rideau pour CHILKOOT BMX.

Un baisser de rideau parce que le haut de gamme, de surcroit innovant, composite et fabriqué en France, est à date par trop éloigné d’une hypothétique pérennité économique dans le très (trop ?) étroit segment du BMX Race.

Un baisser de rideau synonyme pour CHILKOOT d’un retrait de la compétition, d’une mise en « stand-by » de sa production et d’un rangement au « musée » des huit prototypes construits et « mis en piste » depuis août 2010.




A l’heure du baisser de rideau, ce geste de Greg avait aussi pour simple objectif de me rappeler que loin de toutes certitudes et habitudes, nous avions eu le mérite d’essayer…
Peu importe les commentaires…
Nous avions essayé de créer et de produire, différemment, par passion, autour de convictions.
Très certainement une façon de nous mettre en mouvement, de lutter contre l’immobilisme, de nous engager en course.

La course, la plus belle qui soit, celle de sa vie, est en effet une histoire qui ne se finit jamais, pourvu que l’on soit courageux, que l’on ait toujours le goût du challenge, que l’on soit capable de (se) conduire durablement en « héros »…

Quel qu’en soit le prix, la difficulté, les blessures, se relever, toujours et encore, prendre de la hauteur sur les joies et les peines qui jalonnent l’existence, les entreprises, et se remettre en course, coûte que coûte, parce que « La course c’est la vie, tout ce qui arrive avant ou après n’est qu’attendre »…



Mais pourquoi même attendre ?
Foncez plutôt, créez, entreprenez, mettez vous en course et mordez la vie à pleines dents, chaque jour de votre vie !

« Racing is life » and « Be a hero », à l’image de Michael Delaney, à l’image de G-Man, ce dernier ne manquant pas de clôturer la journée passée ensemble en terres de Vaucluse par un énième envol, tout sourire, comme pour mieux sortir du bois, comme pour mieux annoncer le jour d’après...celui de tous les possibles.



(1) Le Mans – Un film réalisé par Lee H. Katzin avec Steve McQueen (1971) – Disponible en DVD

mercredi 2 novembre 2011

[Il est libre Greg]



Greg et son CHILKOOT "White Bird", dimanche dernier, sur la pro-section de la BMX Track de Carpentras, en marge (et malgré les diverses tentatives de "barrages" à son encontre...) des essais de la catégorie «Elite» de la finale du Trophée d'Automne 2011.


"Il est libre" Greg, "y'en a même qui disent qu'ils l'ont vu" tournoyer...
"C'est ça le BMX d'après Monsieur Greg Gilson"...commente, médusé, le speaker...
Et oui, le BMX, ce doit être avant tout, créatif, fun, technique, innovant, "stylé", bref sans interdit...

Et CHILKOOT de rappeler que "les artistes sont toujours des pionniers, parce qu'ils bousculent avec leurs convictions et réalisations les certitudes et habitudes des immobiles..."

Une conviction et quelle réalisation : un 3.6 splendide et parfaitement plaqué !
Serious respect Mr G-Man et merci pour la "bousculade"... 


Vidéo : Pierre-Olivier GUILLET