[Matte Black BMX Carbon Frame]

[Coude à coude]

Flashback pour un arrêt sur image avec ce joli cliché très « Racing style » d’Emilien Chiron (Pilote Elite 1 N°919) sur son CHILKOOT SXP1 (F005) à La Chapelle-Saint-Mesmin.
Une photo que l’on doit à Loïc Caron (www.customsbmx.com).

Un cliché qui présente également les marques CHILKOOT et REDLINE au coude à coude !
Tout un symbole, notamment depuis la révélation récente de la nature de l’énigmatique « Project 79 » de REDLINE, à savoir l’arrivée sur le marché de leur cadre « Carbon Flight »…

[Dancers in the sky]

Ci-dessus, Greg Gilson et son pote Camilo dans une chorégraphie bien à eux, au-dessus du dancefloor de Carpentras…

Ci-dessous, Greg Gilson - dans l’un de ses nombreux vols au-dessus de la pro section de Carpentras – suivi en mode rafale par le jeune photographe Pierre-Olivier Guillet. A droite, dans le cadre, Christian Bagnis, photographe officiel – lui-aussi – du Chilkoot BMX Racing Team.


















Le pilote de chasse Greg et le chasseur d’images Pierre-Olivier réunis sur le tarmack…après l’atterrissage du Brilliant White Bird.

[Le Printemps de carbone]

Chilkoot en carbone des années 2010 vs. Motobécane en acier des années 1980…
Newschool vs. oldschool.
Matériaux, géométries…tout change, tout évolue avec le temps ou le grand écart effectué par la discipline en trente ans seulement et qui traduit la formidable évolution (révolution ?) du Bicycle Motocross !

Comme quoi, il faut toujours regarder loin devant et accueillir avec enthousiasme (plutôt que scepticisme) les innovations proposées par les différents acteurs, qu’ils soient grands ou petits, anciens ou jeunes...
Souvenons-nous du passage de l’acier à l’aluminium…
Aujourd’hui, c’est le carbone qui frappe à la porte du BMX.
Après les fourches Answer, Sinz et Bombshell, les marques Prophecy, Chilkoot, Rival Racing et tout récemment Redline proposent désormais des cadres en carbone pour la pratique du BMX Race.
Côté roues et guidon cela bouge aussi puisque Bombshell vient de sortir un guidon PRO en carbone et une superbe paire de roues 20’’ en carbone (produits vus en page 7 du magazine Twenty24 #2 May 2011).

Le « Printemps de carbone» est en marche dans le BMX Race…

[Brilliant White Arrow]

Ci-dessus et ci-dessous des photos du CHILKOOT SXP1 - F003 Evo 1.

Il s'agit ni plus ni moins de l'ex cadre PRO MODEL d'Emilien CHIRON avec lequel il avait terminé à la deuxième place du Trophée des Nations 2010, en décembre dernier à Saint-Etienne.

Un cadre fraichement restauré, renforcé et rigidifié au niveau du boitier de pédalier (à l'identique des tous derniers cadres Matte Black Patriot Style présents le week-end dernier à Marseille) suite au problème rencontré sur le cadre d'Emilien Chiron à Joué-lès-Tours.
(cf. le post [Les 24 heures de Joué-lès-Tours] du 2 mai 2011).

Un vélo complet (dans un montage à la carte SHIMANO DXR / PRO Radix / ANSWER / SELLE ITALIA pour mon usage en catégorie 40 ans et + (!!) ) qui peut être essayé, sur simple demande - RDV, sur la BMX Test Track de Carpentras (Taille PRO XL).

[Very bad sunday]

On dit souvent que les jours se suivent et ne se ressemblent pas...
Pour le Chilkoot BMX Racing Team, ce fut clairement le cas avec en guise de clôture de Coupe de France un "Very bad sunday" !

Et pour cause, après une septième place en Finale Elite 1 la veille, Emilien Chiron ne passe pas les manches qualificatives ce dimanche, suite à deux chutes en manches 2 et 3.


















De son côté, Greg Gilson (engagé en catégorie Hommes 25-29 ans) termine respectivement 5 / 4 / 3 en manches qualificatives avec à noter une crevaison en manche 2 qu'il termine - deux lignes durant - sur la jante !
Des résultats qui ne lui permettent pas de se qualifier en demie finale et signent un retour plus tôt que prévu...en tribune spectateurs.

Séance de rattrapage à Beaulieu-Mandeure, au tout début juillet, histoire de décocher cette fois ci, chacun dans leur style, leur "Matte Black Arrow" ?

[Race ou Dirt ?]

...les deux nous répond avec générosité Mim Le Pennedu (Jérémy Le Pennedu - Pilote Elite 2 - N°64) !

Merci l'Ami de Saint-Nazaire qui nous rappelle au passage que le bmx se pratique avant tout pour le plaisir qu'il procure, à soi-même...et aux spectateurs !